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返回越南的最後一趟航程,仍然是泰航執飛的TG550班次飛往胡志明,泰航一天有2個來回班次往返胡志明,不多,但早晚各一個來回班次,在轉機運用上也還算方便。如果嫌棄泰航班次少,算上廉價航空和DMK的話,一天會來到17個來回班次,所以對於base在胡志明要藉由曼谷轉機的朋友相當方便,只是如果沒有聯程票就要簽證就是了... 滿討厭的。

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這次回程也是選擇了台南飛往胡志明的越捷航空,本來盤算著會有半天可以在台南大吃大喝後再去搭飛機,殊不知光在台中吃吃喝喝時間就不夠了...

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越捷航空是在台灣佈點最多的外籍航空和廉價航空,目前航點有:台北、台中、台南和高雄,時間選擇也多,這次因為台南的票價最便宜而且從越南出發時間最好,所以選擇了台南。

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泰航於去年10/1開航伊朗德黑蘭航線,當時推出了特惠票價,從亞洲城市經曼谷轉機到德黑蘭都超便宜的!本來就對中東神秘世界充滿好奇了,看到佛心的500鎂立刻就衝了!

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眼尖的人看到這張首圖,應該會發現這其中不對勁之處,這大概是我搭過最奇葩的飛機了~

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因為之前就有搭過香草的前身「日亞航」,所以一直都很想找機會搭搭看後來變成ANA全資的香草航空,只是礙於日本航線特價機票實在是太難搶了,一整個苦無機會XD

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第二程的香港-胡志明,預計是下午4:20出發,中間約3個小時的轉機時間,就決定待在機場裡不出去了,不過後來才知道我的班機大Delay!

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這次從胡志明回台,跟去程不同,不選擇直飛台中的華信,而是改由台北,一方面是想搭搭看華航的B744,一方面是受夠了3個多小時的航程沒有AVOD

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這次出差,由於機票是由公司代訂的,所以一律搭乘華信航空從台中直飛胡志明市的班機,不過台中-胡志明航線本來就只有一家直飛,所以會選擇華信也是不意外啦~

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結束了在緬甸7天的旅遊後,緊接著又要搭乘亞洲航空前往吉隆坡了~ 仰光機場是我目前去過的所有機場中交通最可怕的... 雖然聯外交通不方便的機場很多,但我還是第一次花將近三小時前往機場... 偉哉仰光市區交通! 

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結束了在曼谷的短暫停留後,跟我一起走過柬埔寨、寮國和泰國的新加坡友人就要回國了... 而我則是前往緬甸展開新的、一個人的旅程~

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在清萊短暫地停留一個晚上後,我們就要搭乘泰國亞洲航空前往曼谷了!這是我第二次搭乘泰亞航的班機,上一次也是泰國國內線從曼谷飛往清邁。

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這次的東南亞+歐洲行,第一站來到的是柬埔寨的吳哥窟;想當初一開始只是單純想去吳哥窟看偉大的世界文化遺產,沒想到在許多特價機票的加持之下,就變成為期一個月的旅行... 只能說特價機票會讓人喪心病狂啊!!

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短短兩天一夜的小旅行就在吃吃喝喝中結束了,印象中這兩天沒有一刻肚子是感到飢餓的....

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看著這張美麗的機翼,就知道這次行程的目的不單單只是因為手滑買了便宜機票,而是我終於搭到人生中第一架787-9 Dreamliner啦!!!

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「在菲律賓,什麼都有可能發生,什麼都不奇怪。」我想這是對於這趟旅程最好的註解。

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這次的宿霧之旅也是一個意外,不小心被1披索的促銷燒到,於是先買了一張台北-馬尼拉的來回機票,但由於對馬尼拉完全沒興趣,加上長灘島太熱門根本搶不到,所以就選擇了一個非常陌生的地方「宿霧」。

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懷著依依不捨的心情,結束清邁短短的4天度假,前幾天在Bar遇到了一個來自加拿大的帥哥,

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台灣最近也掀起一股廉價航空熱,超多廉價航空陸陸續續開航。中華和復興也成立了自己的廉價航空品牌加入戰局,台灣天空越來越多采多姿了!

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